Research Projects

Ongoing

회전자 관성을 이용한 토크 산정 알고리즘 개선

• 지원기관    한국생산기술연구원

• 연구기간    24.09 - 24.11

• 역할           연구책임자 (PI)

전기자동차 주행가능거리 극대화를 위한 구동모터/인버터, 냉각시스템의 비효율 전류벡터제어 기반 최적제어

• 지원기관    한국연구재단 (석사과정생연구장려금지원사업)

• 연구기간    24.09 - 25.09

• 역할           연구책임자 (김찬우 석사과정), 지도교수 (박수환 교수)

스마트 헬스케어 머신의 감성품질 향상을 위한 부하정밀제어 캘리브레이션 기술개발 및 출고 검사 장비 개발

• 지원기관    과학기술정보통신부 (TMC사업), WESPION

• 연구기간    24.08 - 24.11

• 역할           연구책임자 (PI)

구동모터 특성해석 시간 단축을 위한 프로그램 개발

• 지원기관    현대트랜시스

• 연구기간    24.08 - 25.08

• 역할           연구책임자 (PI)

VTM 모델의 전비 예측 정확도 향상을 위한 2-Stage PE 시스템 손실맵 확장 프로세스 개발

• 지원기관    현대NGV (현대자동차)

• 연구기간    24.02 - 24.12

• 역할           연구책임자 (PI)

비희토류 PMa-SynRM 고속화를 위한 회전자 최적 설계 기법 개발

• 지원기관    현대NGV (현대자동차)

• 연구기간    24.02 - 24.12

• 역할           공동연구원 (Co-I)

전기자동차의 전비 향상을 위한 구동모터 냉각시스템의 최적제어에 관한 연구

• 지원기관    동국대학교

• 연구기간    23.09 - 25.02

• 역할           연구책임자 (PI)

AI-핵심소재 기반 첨단산업 지능형 로봇 글로벌인재양성

• 지원기관    한국산업기술진흥원 (KIAT)

• 연구기간    24.03 - 27.02

• 역할           공동연구원 (Co-I)

수리온(KUH-1)용 NR 센서의 작동 메커니즘 분석

• 지원기관    국방기술진흥연구소

• 연구기간    23.11 - 24.11

• 역할           공동연구원 (Co-I)

Completed